多式联运

多式联运通常指在完整的运输链条中利用多种不同运输工具的运输方式。在物流领域，它指货物流通中可调用的多种运输方式。当具备至少两种及以上不同运输途径时，即构成多式联运；若全程仅使用一种运输工具，则称为直达运输。

为确保在货运量与交通流日益增长的背景下实现兼具成本效益与高效作业的中转与运输，必须注重不同运输方式间的高效衔接。此外，受空间地理条件限制，直达运输往往无法直接将货物送达最终交付地点。因此，货运中心等现代大型物流区位通常具备铁路、公路及水运装卸条件，部分甚至配备航空接驳能力。当同时具备三种运输途径时，被称为“公铁水三式联运装卸配置”。

各类运输工具各有优劣。例如，货车公路运输灵活性高，但装载能力受限；集装箱货船装载量大，但航运周期较长；铁路运输运量大且能效高，但受既有轨道网络约束；货运航空虽能实现远距离（跨洋）极速运输，但其成本远高于海运。