Trump 对美墨加贸易协定提出质疑

尽管美国、加拿大和墨西哥在世界杯上紧密合作，但美国总统 Donald Trump 已宣布不再自动延长《美墨加贸易协定》（USMCA）。

这意味着只要没有成员国退出，该协定虽仍可存续长达十年，但必须每年接受审查。这可能会引发长达数月乃至数年的重新谈判。与此同时，美国政府对其他贸易伙伴也采取了日益明显的保护主义路线：对来自巴西的进口产品提议征收25%关税的做法已引发广泛抗议，且与中国的现有贸易协定也尚未完成延期。

对欧盟的影响

Trump 同样对欧盟宣布，计划将乘用车和卡车的关税提高至25%。若关税上调，德国汽车工业将面临重大的经济影响。为避免贸易关税争端进一步升级，欧洲议会议员于6月中旬在斯特拉斯堡（Straßburg）以绝大多数票赞成取消对美国工业品的关税，并就全面落实一项备受争议的对美关税协议达成了一致。

在此期间，Trump 适度下调了部分金属和工业产品的关税，以刺激短期投资。特定国家针对推土机和叉车等移动式工业设备适用的关税税率由此降为15%。

市场观察：北美市场的增长

美国不仅是足球世界杯的举办地，其市场对物流地产项目开发商和投资者而言也正变得日益重要。这背后的驱动力在于其长期的增长前景。近期，包括 Garbe、Drees & Sommer 以及 Prologis 在内的多家德国及跨国企业均扩大了在美国的业务布局。

例如，美国物流地产商 Prologis 近期进一步拓展了其在本土市场的业务。这家在德国设有分支机构的企业与投资者 GIC 成立了一家合资企业，旨在美洲主要核心市场开发并运营定制开发（BTS）物流物业。双方合作的基石在于电子商务的结构性增长、供应链的回流趋势以及北美工业领域的强劲需求。其投资重点是定制开发（BTS）项目；据该公司介绍，由于此类项目专为长期使用及不断演进的供应链而设计，因而展现出极高的抗风险韧性。

市场吸引力加速扩张步伐

物流、工业与商业地产开发及管理商 Garbe Industrial Real Estate 同样看好美国市场的增长。公司与 Berkeley Investment 共同设立了一家合资企业，旨在推进其在美的业务扩张。其初期重点是在波士顿地区（Boston）布局工业与物流物业、住宅项目以及生命科学物业。其目标是把握精选美国市场的强劲增长机遇。

早在去年，Drees & Sommer 就通过收购美国项目管理企业 VVA，巩固了其在北美市场的地位。通过整合 VVA 的本土专业技术，这家咨询、规划与项目管理公司进一步增强了自身的业务服务广度。

上述一系列扩张清晰地展现了美国物流及工业地产市场的强大吸引力。合资模式不仅加速了境外企业的市场准入，更为其快速对接增长红利提供了通道。同时，这亦是全球商业合作深化的积极信号。