GVZ JadeWeserPort（JadeWeserPort 货运中心）

概况

JadeWeserPort Wilhelmshaven 货运中心（GVZ）水深达18米且不受潮汐影响，是德国唯一的集装箱深水港。在德国货运中心协会（DGG）2020年的排名中，该货运中心在欧洲位列第16位，首次跻身前20强，名次大幅跃升30位。在德国本土，JadeWeserPort 位列第6位，而在下萨克森州（Niedersachsen）更名列榜首。DGG 每五年评选一次该榜单，评估涵盖15个方面、共计38项评选指标，包括：可持续性、数字化、多式联运、用地拓展潜力以及管理公司的专业能力等。

JADEWESERPORT：理想的转运枢纽

该货运中心的年吞吐能力达270万标准箱（TEU），配备8台岸边集装箱起重机。通过铁路、公路与水路的无缝衔接，可构建高效的多式联运链条。从这里出发，可在极短时间内辐射德国、荷兰、丹麦和比利时的2.5亿消费人群。
JadeWeserPort 货运中心总面积约340公顷，净总面积为180公顷。其中约150公顷为集中连片的商业与工业落户用地（划定为工业区/GI）。单个地块规划面积最大可达20公顷。

为便于入驻企业建造生产厂房及高架立体仓库，详细规划允许在大部分地块建设高达50米的建筑。部分区域亦可承受重载需求。所有地块均已实现光纤网络覆盖。

此外，园区内还设有配备加油站的卡车服务中心、用于冷藏车辆的升降式电源插座箱（Senkelektranten），以及海关和边境检验检疫站。

经济发展

威廉港（Wilhelmshaven）于1869年由普鲁士国王威廉一世作为海军基地创立。该市现有78,000名居民，就业率为54%，大多数从业人员就职于服务业领域。

该区位拥有实力强劲的港口经济体系，包含集装箱码头以及德国最重要的煤炭和石油港口。高度的工业化水平（能源与化工、食品加工业、机械与设备制造）使其对德国本土及国际投资者具有极强吸引力。

市内建有两座燃煤电厂。Voslapp 化工厂面向全球市场生产 PVC 和 VCM。Nord-West Oelleitung 油库在日常业务中提供原油的装卸、仓储与运输。自1958年投入运营以来，此处已累计转运超过10亿吨原油。

其他重点企业还包括 ALBA Metall Nord GmbH、Greenland Seafood Wilhelmshaven 以及移动式起重机制造商 Manitowoc Crane Group 等。

蓬勃发展的现代服务业及多样的文旅项目亦塑造了该市的独特面貌。威廉港坐落于备受青睐的德国北海沿岸度假胜地。

交通连接

入驻企业

在占地340公顷的 GVZ JadeWeserPort 园区内，已汇聚了来自服务、生产及商贸等多个领域的各类型企业。其中包括集装箱维修服务商 Addicks & Kreye、跨国建筑企业 Goldbeck 以及物流企业 NORDFROST。目前园区尚有150公顷土地可供新企业落户入驻。地块主要以地上权（Erbbaurecht）方式出让，出让期为30至75年，视具体情况亦可提供租赁方案。

GVZ JadeWeserPort Wilhelmshaven 区位

在全德各联邦州中，下萨克森州拥有的货运中心（GVZ）数量高居首位，全州共建有9处货运中心。除 JadeWeserPort 外，还包括 Emsland、Coevorden-Emlichheim、Osnabrück、Rheine、Hannover-Lehrte、Wolfsburg、Salzgitter 和 Göttingen 等中心。JadeWeserPort 不仅是全德唯一临海的货运中心，更是唯一具备18米深水港池的货运中心。
从地理位置来看，JadeWeserPort 具有通往北欧及西欧的最佳区位。园区不仅紧邻国际海运航线，还毗邻不来梅（Bremen）及荷兰格罗宁根（Groningen）的国际机场，能快速融入全球航空与航运网络。

得益于直达园区内部的 A29高速公路无缝接驳，该区位与北德各大核心区域实现了高效畅通的交通连接。

Wilhelmshaven / Bremen 物流区域

Wilhelmshaven / Bremen 物流区域是通向北欧乃至全球的重要枢纽大门。对威廉港市而言，GVZ JadeWeserPort 是具有里程碑意义的核心标杆项目，拥有巨大的经济影响力。此外，德国最重要的原油进口港及德国联邦国防军最大的海军基地均设立于此。

物流业是下萨克森州的核心经济支柱产业之一。据该州经济部统计，该行业从业人员超过26万人。仅不来梅地区的海洋经济与物流领域即吸纳了约4万名从业人员。

NORDFROST 的落户充分印证了 JadeWeserPort 对企业的重大战略价值。这家深冷物流服务商为其2018年新投入运营的冷冻仓库投资达2,500万欧元。该物业拥有35,000个托盘货位，主要用于处理出口至亚洲的肉类产品。自2021年起，该企业更在海港码头开通了专用的铁路接驳专线。